Ассоциация ОКО предложила внедрить дронов с камерами для автоматического штрафования водителей за выезд на встречную полосу и движение по обочине. По задумке, эти беспилотники должны функционировать аналогично стационарным камерам. Однако, данная инициатива сталкивается с серьезными проблемами, которые могут привести к хаосу на дорогах. Подробнее об этом можно узнать из материала SevastopolMedia.
Первая и, пожалуй, самая важная проблема — это реакция водителей. Дрон, стремительно приближающийся к автомобилю, особенно в приграничных зонах, может быть воспринят как угроза. В результате, это может вызвать резкое торможение и выезд на встречную полосу, что, в свою очередь, увеличивает риск аварий. В отличие от привычных камер, дрон является неопознанным объектом, и его поведение предсказать невозможно.
Вторая проблема связана с доказательной базой. Зафиксировать машину, нарушающую правила и движущуюся по обочине, достаточно просто: нарушение очевидно, номер автомобиля легко читается. С обгоном через сплошную линию дела обстоят гораздо сложнее. Стертая разметка, снег или грязь могут затруднить определение, было ли нарушение. Кроме того, дрон, перемещаясь, меняет угол и высоту, что создает сложности для четкой юридической фиксации.
Третья проблема — это возможность считывания номера автомобиля. С высоты номера не видно, и чтобы его зафиксировать, дрону потребуется приближаться к машине. Однако это приводит к тому, что дрон становится не просто наблюдателем, а потенциально опасным участником дорожного движения, что может повлиять на обстановку на дороге и подорвать его собственную доказательную ценность.
Эксперты журнала "За рулем" считают, что полностью отрицать пользу дронов нельзя. В прошлом ГИБДД использовала беспилотники в 29 регионах, выявив около 35 тысяч нарушений. Однако, в отличие от новой схемы, тогда дрон фиксировал нарушение, а инспекторы останавливались и оформляли протокол. Предупреждающие знаки действительно помогали повысить дисциплину среди водителей.
Важно отметить, что новая технология не должна опережать право и здравый смысл. Прежде чем внедрять дронов для автоматического штрафования, необходимо обеспечить юридическую чистоту, техническую надежность и прозрачность для водителей. В противном случае, штрафы с неба могут приходить не за реальные нарушения, а по принципу "показалось". В итоге, доказывать свою правоту вновь придется водителю, что создает дополнительные сложности и недовольство среди граждан.