Василий Николаевич Тараненко — человек с удивительной судьбой, чья жизнь неразрывно связана с историей Госавтоинспекции Севастополя. Служа в милицейском строю на протяжении 23 лет, 6 месяцев и 18 дней, он, даже выйдя на пенсию, не оставил своих сослуживцев. В свои 78 лет Тараненко по-прежнему трудится в полиции и не собирается уходить на отдых, как сообщает УМВД России по г. Севастополю.
Детство Василия Николаевича прошло в послевоенные годы. С юных лет он осознал, что такое труд и как важно зарабатывать на хлеб. После девятого класса он устроился на завод, а позже принял участие в комсомольской стройке в Ижевске. В 1968 году его призвали на срочную службу матросом в 14-ю дивизию подводных лодок Черноморского флота в Балаклаве. После демобилизации его судьба привела в Морской гидрофизический институт Академии наук УССР, а затем — в кругосветную экспедицию на научно-исследовательском судне «Академик Вернадский». Он побывал в Японии, Австралии, Сингапуре, Индии, Мексике и даже увидел экзотику атолла Хермит.
Во время одной из своих экспедиций Тараненко стал участником спасательной операции в Атлантике. Он заметил огни на фоне черного неба и, выяснив, что поблизости терпит бедствие греческий сухогруз Sea Leon, вместе с командой смог спасти экипаж. За этот героизм он был награжден медалью «За спасение утопающего», хотя награда пришла к нему уже после начала работы в милиции.
На службу в Госавтоинспекцию Василий Тараненко пришёл в 1975 году, и это решение стало для него судьбоносным. Его жена Валентина настояла на том, чтобы он уволился с работы на исследовательском судне, так как его длительные экспедиции сильно беспокоили её. Вернувшись домой, он столкнулся с капитаном милиции, который заметил его печальное состояние и предложил попробовать себя в ГАИ. Тараненко согласился, и его карьера в Госавтоинспекции началась.
В первые два года работы он был инспектором дорожно-патрульной службы. Дежуря на Симферопольской трассе, он сталкивался с редкими автомобилями и отсутствием алкотестеров. Водителей приходилось оценивать по внешним признакам. Однажды, заметив на дороге газовоз, он в шутку сказал своему напарнику, что этот водитель точно пьяный. И как выяснилось позже, он не ошибся: результаты врачей показали смертельную дозу алкоголя в крови водителя.
В 1977 году Тараненко перевели на должность инженера по спецтехнике, но он не оставил активную работу: продолжал участвовать в рейдах и инструктажах. Одна из его задач заключалась в решении проблемы с радиосвязью, которая часто подводила инспекторов. Однако Василий Николаевич не стал жаловаться на ситуацию. Вместо этого он сам нашёл решение — установил высокую антенну, которая обеспечила стабильную связь для Госавтоинспекции Севастополя. С тех пор связь стала значительно лучше, и инспекторы смогли оперативно реагировать на происшествия.
Жизнь ветерана не обошлась без трагедий. Он пережил потерю своего коллеги, капитана милиции Андрея Усанина, который погиб, спасая жизни детей в «Артеке», и сына Геннадия, который скончался от онкологического заболевания. Их могилы находятся рядом, и эта страница жизни Василия Николаевича остаётся для него тяжёлым воспоминанием.
Выйдя на пенсию в звании майора, Тараненко в 2016 году вернулся в Госавтоинспекцию в качестве гражданского работника. Он не может представить свою жизнь без этой работы и продолжает трудиться, даже когда возникают проблемы с техникой. В любой момент, будь то выходной или ночь, он готов взять фонарик и отправиться на ремонт, ведь для него это не просто работа — это его жизнь.
Для своих сослуживцев Василий Николаевич является настоящей легендой. Он прошёл путь от заводского токаря и матроса до инженера, который обеспечил Госавтоинспекцию Севастополя надёжной связью. Его верность долгу и преданность своему ведомству служат примером для многих.