В июне Керченский пролив впервые за российскую историю Крыма станет «водной трассой» для пловцов. При этом движение паромов останавливать не будут.
Добавьте соседние города или весь регион в рекламную кампанию.
« Это очень интересное место в России, и нам интересно его освоить », — поделился исполнительный директор заплыва Марат Богдалов.
Мероприятие уже согласовано с портовыми службами Керчи и Порта Кавказ. По словам Богдалова заплыв не помешает интенсивному судоходству в проливе. Есть возможность подобрать оптимальные «окна» в движении судов и ориентироваться по ситуации.
В связи с уникальностью переправы из заплыва уберут соревновательный момент — спортсмены поплывут не на скорость, а ради самой идеи. Старт будет дан на косе Чушка материковой стороны, а финиш предполагается обустроить на полуострове — в районе крепости Ени-Кале.
«Важно, чтобы у пловцов был опыт старта на открытой воде не менее пяти километров , — добавил Марат Богдалов, обратив внимание на то, что примерно такое расстояние будет между стартом и финишем . — Дистанция сложная, так что мы приглашаем к регистрации достаточно опытных спортсменов ».
Заплыв будет организован с соблюдением всех норм безопасности. За каждыми тремя спортсменами будет закреплен специальный катер , который позволит контролировать ситуацию на воде и не допустить пересечения спортсменами траектории движения паромов.
«Трасса» подбиралась с условием значительного отдаления от Крымского моста, где недавно начали установку ж\д пролетов.
По сообщению инфоцентра, конструкции собирают из заводских блоков и по очереди надвигают по скользящим устройствам на готовые опоры домкратами. Скорость движения составляет около 45 миллиметров в минуту. Аналогично формировалось и автодорожное полотно морской части Крымского моста.