Правительство России внесло изменения в правила дорожного движения, позволяющие водителям предъявлять электронные права и свидетельства о регистрации транспортных средств (СТС) наряду с традиционными бумажными документами. Однако, как отмечает автоюрист Александр Шумский на своем YouTube-канале, реализация этих поправок оказывается не столь простой, как хотелось бы.
В новых поправках указано, что для предъявления документов необходимо использовать "многофункциональный центр обмена информации". На первый взгляд, под это описание подходит приложение "Госуслуги Авто", действующее с 2022 года, в котором автомобилисты могут показывать свои документы в формате QR-кода. Однако, как подчеркивает Шумский, это приложение не соответствует требованиям, так как для этого нужно именно использовать "многофункциональный центр", который в данном контексте представляет собой мессенджер MAX, получивший официальное название согласно федеральному закону.
По словам автоюриста, "электронные права и СТС можно будет использовать как замену бумажным документам, но только если вы предъявите их через MAX". Однако возникают серьезные проблемы, которые вызывают сомнения в целесообразности такой системы. Во-первых, как напоминает Шумский, MAX недоступен для скачивания на многих смартфонах, поскольку он был удален из магазинов приложений. Во-вторых, если MAX будет отображать тот же QR-код, что и "Госуслуги Авто", то возникает вопрос, почему его нельзя показать в уже существующем приложении. В-третьих, функционал самого MAX пока не работает.
Александр Шумский резюмирует: "По закону предъявить можно, а на практике — нельзя". Несмотря на обещания, функции, необходимые для полноценной работы, должны быть добавлены в течение нескольких месяцев, однако точные сроки остаются неизвестными. Автоюрист также высказывает мнение, что подобные ограничения созданы с целью подстегнуть пользователей к скачиванию MAX, хотя на данный момент это невозможно.
Электронные документы тестируются с 2022 года, и приложение "Госуслуги Авто" прошло долгий путь разработки, на что были потрачены значительные средства — практически миллиард рублей. Теперь, по словам Шумского, это все оказывается в тени нового мессенджера.
На протяжении всех этих лет полноценный запуск электронных прав откладывался, что объяснялось тем, что система не была готова. Например, возникал вопрос, что делать, если у инспектора ДПС не будет доступа к интернету, чтобы проверить QR-код. Однако, как иронично замечает автоюрист, похоже, что MAX может работать даже в условиях отсутствия интернета, что вызывает дополнительные вопросы.
Шумский также приводит наглядный пример: водитель едет по трассе, где связь может быть слабой, и у него нет бумажных документов. Если его остановит сотрудник ДПС и потребует предъявить документы, а у водителя нет интернета, он не сможет открыть MAX, чтобы показать свои электронные права. Даже если он заранее скачал приложение, инспектор без доступа к интернету также не сможет проверить данные.
Таким образом, ситуация остается крайне неясной. "Что делать автомобилисту в таком случае? Машину заберут на штрафстоянку? Вопросов много, и как их решать, пока непонятно", — заключает Шумский, подводя итог обсуждению новых поправок в правила дорожного движения.