Современные автомобили обременены множеством электронных компонентов, таких как датчики, камеры, радары и блоки управления. В случае серьезной поломки, стоимость ремонта может достигать сотен тысяч рублей. Поэтому при выборе полиса КАСКО важно заранее изучить условия, как отмечает Артём Мартьянов, директор по продуктовой аналитике каско "Росгосстраха".
Первый момент, на который стоит обратить внимание, это то, что покрывает риск "Ущерб". В стандартный полис обычно включены заводские камеры и радары, однако дополнительно установленные парктроники или системы кругового обзора могут потребовать отдельного оформления и лимитов.
Второй важный аспект — исключения. Многие страховщики не покрывают расходы на ремонт электроники, если повреждение произошло из-за влаги, короткого замыкания или других факторов, не связанных с аварией. Это может стать неожиданным ударом для автомобилистов, которые полагаются на полное покрытие.
Третье, что нужно учитывать — это возможность ремонта. Калибровка датчиков требует специализированного стенда с оригинальным программным обеспечением, и не все сервисные станции располагают таким оборудованием. Поэтому стоит заранее уточнить, какие станции принимает страховщик, чтобы избежать проблем в будущем.
Наконец, стоит обратить внимание на киберриски. В этом году "Росгосстрах" внедрил новую опцию в правила КАСКО, которая обеспечивает защиту от дистанционного перехвата управления и вмешательства в бортовые системы. Эта опция доступна для автомобилей с любым типом двигателя, что делает её актуальной для владельцев современных машин.