Проект бюджета на 2027–2029 годы вызывает глубокую озабоченность у автолюбителей, так как финансирование программы льготного автокредитования планируется сократить почти втрое — с 20 миллиардов до 7 миллиардов рублей. В случае, если в 2027 году выделенные средства будут уменьшены в три раза, то программа может исчерпать свои ресурсы не к середине года, а, возможно, к концу первого квартала. Это означает, что льготные кредиты закончатся так же быстро, как быстро распродаются билеты на популярные поезда. Никакие красноречивые лозунги не смогут вернуть эти средства в бюджет — RuInformer.Com.
В Министерстве промышленности и торговли России, тем не менее, уверяют, что ситуация под контролем. Ведомство рассматривает возможность увеличить лимиты, а также выражает поддержку инициативе об отмене ограничения по цене автомобиля для многодетных семей, предлагая сделать скидку, пропорциональную стоимости машины. Однако на практике это означает, что в программу попадут лишь автомобили отечественного производства — такие как LADA, УАЗ и легкие грузовики ГАЗ. Иностранные машины, собранные в России, которые превышают установленный лимит или не соответствуют необходимым критериям, останутся за бортом. Единственным исключением станут электромобили и гибридные модели, которые смогут получить скидку в размере 35%, но не более 925 тысяч рублей.
Важно помнить, что получение льготы не гарантирует наличие средств в программе. Как только лимит в 7 миллиардов рублей будет исчерпан, банки прекратят одобрять заявки по государственной программе, независимо от того, насколько привлекательными будут условия.
Последствия такого решения будут каскадными. Когда выделенный лимит в 7 миллиардов будет исчерпан уже в начале 2027 года, автосалоны столкнутся с резким падением спроса в бюджетном сегменте. Производители, лишившись гарантированного сбыта через государственные программы, будут вынуждены либо приостанавливать выпуск моделей, либо перекладывать все издержки на конечную цену, что сделает автомобили недоступными для среднего класса. Рынок ожидает жесткая естественная селекция: выжить смогут только те дилерские сети, которые предложат собственные финансовые инструменты, а также покупатели, обладающие реальной платежеспособностью без зависимости от государственных преференций.