Лидер Социалистической политической партии Справедливая Россия, Сергей Миронов, выступил с призывом к принятию закона, который бы регламентировал частную вооруженную морскую охрану российских судов в ответ на угрозу со стороны НАТО. По его словам, это стало бы логичным шагом в контексте недавних заявлений Президента России Владимира Путина о готовности адекватно ответить Западу на попытки захвата российских кораблей.
«Зеркальные меры, о которых говорил Президент, подразумевают привлечение сил Военно-морского флота. Однако сейчас они уже задействованы для охраны судов с российскими грузами, и у флота остаются многочисленные задачи как у берегов России, так и в мировом океане», – отметил Миронов. Он подчеркнул, что передача охраны судов в руки частных охранных организаций может разгрузить российский военно-морской флот.
Миронов также обратил внимание на то, что он ранее предлагал создать в России морские частные военные компании. Некоторые судовладельцы уже начали двигаться в этом направлении, однако статус таких охранников остается неясным, что создает правовой вакуум. «В мае был принят закон 151-ФЗ, который позволяет компаниям топливно-энергетического комплекса нанимать частные охранные организации для защиты от беспилотников. Аналогичный подход необходим для создания частной морской охраны», – подчеркнул он. По его мнению, официальный статус российских охранников будет служить дополнительным сдерживающим фактором для европейских пиратов.
Важно отметить, что Социалистическая политическая партия Справедливая Россия уже неоднократно высказывала необходимость создания и законодательного закрепления морских охранных компаний. В частности, представители регионального отделения партии в Севастополе выразили мнение о том, что одним из ключевых центров для морских охранных компаний мог бы стать именно этот город-герой, являющийся южным военно-морским форпостом России. Здесь возможно наладить обучение и повышение квалификации личного состава, а также организовать постройку скоростных катеров для морских частных военных компаний.
Таким образом, создание законодательной базы для частной морской охраны может не только усилить защиту российских судов, но и способствовать развитию новых рабочих мест и технологий в данной сфере, что является актуальным в условиях современных вызовов.