Согласно SevastopolMedia, известные автопроизводители из Европы могут столкнуться с серьезными трудностями при попытке вернуться на российский рынок, даже если санкции будут отменены. Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин предупредил, что компании, которые сотрудничали с Вооруженными силами Украины, скорее всего, не смогут возобновить свою деятельность в России.
Несмотря на то что многие европейские автопроизводители, покидая Россию, оставляли возможности для потенциального возвращения, с каждым годом в Европе все чаще звучат призывы к отмене санкций и восстановлению бизнеса на российском рынке. Однако в России мнения по этому вопросу разделились, и речь идет о том, что не все компании будут допущены обратно.
Шохин отметил, что хотя критерии для возвращения компаний не зафиксированы в законодательстве, обсуждения вокруг них активно ведутся. По его словам, те компании, которые были вовлечены в военно-техническое сотрудничество и поддерживали Украину, не получат разрешение на возвращение в Россию. "Депутаты и правительство по определению не пустят их", — добавил он.
К примеру, компания "Рено" имеет возможность выкупить свою долю бизнеса в России. В феврале 2025 года гендиректор "Рено" заявил, что компания не намерена отказываться от российского рынка. Однако в октябре 2025 года против компании были введены санкции из-за ее участия в производстве беспилотников для ВСУ.
Эксперты также указывают на то, что ряд других европейских автопроизводителей переключились на производство военной продукции, что ставит их под угрозу запрета на работу в России даже в случае снятия западных санкций. В то же время, компании, такие как Volkswagen, отказываются от производства военной продукции, несмотря на существующие предложения, что, по мнению аналитиков, может стать их преимуществом в будущем.
Таким образом, будущее возвращения западных автопроизводителей на российский рынок остается под вопросом, и их участие в военно-техническом сотрудничестве может стать решающим фактором в этом процессе.